ЕК предупреди летищата в ЕС да се готвят за твърд Brexit
Европейската комисия (ЕК) е предизвестила дипломати от страните от Европейски Съюз да приготвят летищата си за вид на Brexit без договорка, оповестява европейското издание Politico, базирайки се на свои източници.
Съветите на специалистите в Брюксел са 27-те страни от общността да имат подготвеност да усилят потенциала на митниците, както и да покачат ограниченията за сигурност и отбрана на достъпа до единния пазар.
Англия ще напусне Европейски Съюз на 29 март 2019 година. През март беше контрактуван временен интервал от 21 месеца, по време на който Лондон ще продължи да съблюдава законодателството на Европейски Съюз. Различните позиции във връзка с границата Северна Ирландия обаче към този момент задържат преговорния развой. Напредъка по Brexit ще бъде дискутиран по време на срещата на водачите на Европейски Съюз, планувана за 28 и 29 юни.
От Politico разясняват, че без съглашение в региона на въздушния транспот английските самолетни компании няма да имат право да правят полети в Европейски Съюз, тъй като всички лицензи ще бъдат анулирани. Англия към този момент няма да бъде член на Европейската организация по авиационна сигурност (EASA), която в действителност издава нужните документи и разрешителни за опериране в границите на Европейски Съюз.
Ще има и спомагателни митнически инспекции на товарите по летищата.
В момента огромна част от товарите, пренасяни по въздуха, от трети страни към Европейски Съюз влизат в общността през Англия. Това значи, че пратките не се нуждаят от спомагателни инспекции в останалите страни от Европейски Съюз, показва още Politico.
Според изданието в последните месеци Европейска комисия поучава разнообразни браншове да се приготвят за корав Brexit и прави законодателни промени.
Няколко колоса в бранша на авиацията към този момент се оплакаха от неналичието на прогрес в договарянията сред Европейски Съюз и Англия. Airbus да вземем за пример предизвести английското държавно управление, че е " прекомерно рисково " да продължава да работи във Англия без изясненост по какъв начин Лондон ще напусне Европейски Съюз. Според изчисленията на компанията излизане без договорка ще ѝ коства 1 милиарда евро на седмица.
По публикацията работи: Деляна Петкова
Съветите на специалистите в Брюксел са 27-те страни от общността да имат подготвеност да усилят потенциала на митниците, както и да покачат ограниченията за сигурност и отбрана на достъпа до единния пазар.
Англия ще напусне Европейски Съюз на 29 март 2019 година. През март беше контрактуван временен интервал от 21 месеца, по време на който Лондон ще продължи да съблюдава законодателството на Европейски Съюз. Различните позиции във връзка с границата Северна Ирландия обаче към този момент задържат преговорния развой. Напредъка по Brexit ще бъде дискутиран по време на срещата на водачите на Европейски Съюз, планувана за 28 и 29 юни.
От Politico разясняват, че без съглашение в региона на въздушния транспот английските самолетни компании няма да имат право да правят полети в Европейски Съюз, тъй като всички лицензи ще бъдат анулирани. Англия към този момент няма да бъде член на Европейската организация по авиационна сигурност (EASA), която в действителност издава нужните документи и разрешителни за опериране в границите на Европейски Съюз.
Ще има и спомагателни митнически инспекции на товарите по летищата.
В момента огромна част от товарите, пренасяни по въздуха, от трети страни към Европейски Съюз влизат в общността през Англия. Това значи, че пратките не се нуждаят от спомагателни инспекции в останалите страни от Европейски Съюз, показва още Politico.
Според изданието в последните месеци Европейска комисия поучава разнообразни браншове да се приготвят за корав Brexit и прави законодателни промени.
Няколко колоса в бранша на авиацията към този момент се оплакаха от неналичието на прогрес в договарянията сред Европейски Съюз и Англия. Airbus да вземем за пример предизвести английското държавно управление, че е " прекомерно рисково " да продължава да работи във Англия без изясненост по какъв начин Лондон ще напусне Европейски Съюз. Според изчисленията на компанията излизане без договорка ще ѝ коства 1 милиарда евро на седмица.
По публикацията работи: Деляна Петкова
Източник: klassa.bg
КОМЕНТАРИ